Montag, 18 OKTOBER 2010 - KATEGORIEN : PRESSEMITTEILUNGEN
Aix en Provence, Frankreich, den 18. Oktober 2010:
VIALTIS, der europäische Marktführer bei Dienstleistungen zur Kostenreduzierung im Straßentransport stellt sich an die Seite des Konsortiums von France Telecom, Bouygues mit seiner Tochtergesellschaft ETDE, Kapsch und CS Systèmes d’Information, das sich an der Ausschreibung zur Öko-Lkw-Maut beteiligt.
Die Gruppierung France Telecom/Bouygues (ETDE)/Kapsch/CS Systèmes d’Information ist einer von vier Kandidaten, die sich an der Ausschreibung des französischen Staates für ein neues Mautsystem beteiligen, das alle Lkws über 3,5 Tonnen und annähernd 15.000 Kilometer der wichtigsten Straßen und nicht konzessionierten Autobahnen betrifft. Von dieser Maut erwartet sich der Staat ab 2012 mehr als 1,2 Milliarden Einnahmen. Weitere Bewerber sind Sanef/Egis/Atos/Siemens, Autostrade und Billoo développement.
Dieses Projekt erfordert eine europaweite Nutzbarkeit und stützt sich auf neuartige Technologien im Bereich der Mautsysteme, mit denen die Mauterhebung bei Fahrzeugen über 3,5 Tonnen in Frankreich durchgeführt und überwacht werden soll.
VIALTIS und das Konsortium, das sich aus France Telecom/Bouygues (ETDE)/Kapsch/CS Systèmes d’Information zusammensetzt, haben beschlossen, ihre Kompetenzen zu bündeln, um die Anforderungen dieser öffentlich-privaten Partnerschaft möglichst präzise und umfassend zu erfüllen. Für die technische Umsetzung dieses komplexen Projekts können die vier Partner auf umfangreiche Erfahrungen zurückgreifen, die Aufgabe von VIALTIS ist der Vertrieb der Badges an die Straßentransportunternehmen in ganz Europa.
VIALTIS wird an alle Straßentransportunternehmen in 27 Ländern der Europäischen Union außer Frankreich, die mautpflichtige Straßen in Frankreich benutzen, exklusiv abonnementfreie Badges verteilen. Dieser „abonnementfreie“ Badge kann an allen Ausgabestellen bezogen und entsprechend der vom Transporteur gefahrenen Routen nachgeladen werden. VIALTIS ist mit dem Netz seiner 10 Tochtergesellschaften in Europa und seinen Partnern, im Wesentlichen den Straßentransportverbänden, für das Projekt der Öko-Lkw-Maut hervorragend aufgestellt.
Außerdem spielt VIALTIS eine bedeutende Rolle auf dem europäischen Markt der elektronischen Mauterfassung, denn VIALTIS gehört zu den zukünftigen SHT (Société Habilité de Télépéage), also den Gesellschaften, die berechtigt sind, von Transportunternehmen, die mit ihr einen entsprechenden Vertrag abgeschlossen haben, die elektronische Maut zu erheben. Die Transportunternehmen kommen dadurch in den Genuss aller angebotenen Vorteile, vor allem bestimmter Rabatte.
VIALTIS ist nunmehr seit 10 Jahren in diesem Sektor tätig und wird auch weiterhin hohe zweistellige Millionenbeträge investieren, um im Bereich der elektronischen Mauterfassung Marktführer zu werden. Wir wollen Straßentransportunternehmen mit unseren Dienstleistungen eine echte Alternative anbieten.
Sébastien Schmitt, Geschäftsführer von VIALTIS: „Das Konsortium verfügt über die notwendigen Voraussetzungen im Bereich Entwicklung, Umsetzung und Vertrieb, und erfüllt damit alle Bedingungen, um bei dieser Ausschreibung den Zuschlag zu bekommen. Als bevorzugter Partner der IRU (International Road Union) kann VIALTIS auf eine über viele Jahre aufgebaute Zusammenarbeit mit den Transportverbänden zurückblicken, die Mitglied der IRU sind. Das ist ein großer Vorteil, denn VIALTIS kann auf die Unterstützung der Straßentransportunternehmen bauen.»
Über VIALTIS
VIALTIS ist ein Dienstleistungsunternehmen, dessen Angebot sich speziell an internationale Straßentransportunternehmen richtet. Die Gruppe ist bevorzugter Partner der IRU (International Road transport Union, Genf) und verfügt über 10 Niederlassungen in Europa. Mehr als 6000 Kunden in mehr als 40 Ländern vertrauen VIALTIS. Seit 1982 pflegt VIALTIS dauerhafte Geschäftsbeziehungen zu Transportunternehmen der verschiedensten Größen, die Dank der Professionalität, der Erfahrung und der Sachkenntnis von VIALTIS erhebliche Einsparungen bei ihren Kosten realisieren können. Als völlig unabhängiger Experte für Dienstleitungen im Straßenverkehr hat die Gruppe 7 Kompetenzbereiche entwickelt: Kraftstoff, Steuernachlässe auf Diesel, Rückerstattung und Vorfinanzierung der Auslandsmehrwertsteuer, Maut und Straßengebühren, Reservation von Fähren- und Zugpassagen - und das in ganz Europa.
VIALTIS, der europäische Marktführer bei Dienstleistungen zur Kostenreduzierung im Straßentransport stellt sich an die Seite des Konsortiums von France Telecom, Bouygues mit seiner Tochtergesellschaft ETDE, Kapsch und CS Systèmes d’Information, das sich an der Ausschreibung zur Öko-Lkw-Maut beteiligt.
Die Gruppierung France Telecom/Bouygues (ETDE)/Kapsch/CS Systèmes d’Information ist einer von vier Kandidaten, die sich an der Ausschreibung des französischen Staates für ein neues Mautsystem beteiligen, das alle Lkws über 3,5 Tonnen und annähernd 15.000 Kilometer der wichtigsten Straßen und nicht konzessionierten Autobahnen betrifft. Von dieser Maut erwartet sich der Staat ab 2012 mehr als 1,2 Milliarden Einnahmen. Weitere Bewerber sind Sanef/Egis/Atos/Siemens, Autostrade und Billoo développement.
Dieses Projekt erfordert eine europaweite Nutzbarkeit und stützt sich auf neuartige Technologien im Bereich der Mautsysteme, mit denen die Mauterhebung bei Fahrzeugen über 3,5 Tonnen in Frankreich durchgeführt und überwacht werden soll.
VIALTIS und das Konsortium, das sich aus France Telecom/Bouygues (ETDE)/Kapsch/CS Systèmes d’Information zusammensetzt, haben beschlossen, ihre Kompetenzen zu bündeln, um die Anforderungen dieser öffentlich-privaten Partnerschaft möglichst präzise und umfassend zu erfüllen. Für die technische Umsetzung dieses komplexen Projekts können die vier Partner auf umfangreiche Erfahrungen zurückgreifen, die Aufgabe von VIALTIS ist der Vertrieb der Badges an die Straßentransportunternehmen in ganz Europa.
VIALTIS wird an alle Straßentransportunternehmen in 27 Ländern der Europäischen Union außer Frankreich, die mautpflichtige Straßen in Frankreich benutzen, exklusiv abonnementfreie Badges verteilen. Dieser „abonnementfreie“ Badge kann an allen Ausgabestellen bezogen und entsprechend der vom Transporteur gefahrenen Routen nachgeladen werden. VIALTIS ist mit dem Netz seiner 10 Tochtergesellschaften in Europa und seinen Partnern, im Wesentlichen den Straßentransportverbänden, für das Projekt der Öko-Lkw-Maut hervorragend aufgestellt.
Außerdem spielt VIALTIS eine bedeutende Rolle auf dem europäischen Markt der elektronischen Mauterfassung, denn VIALTIS gehört zu den zukünftigen SHT (Société Habilité de Télépéage), also den Gesellschaften, die berechtigt sind, von Transportunternehmen, die mit ihr einen entsprechenden Vertrag abgeschlossen haben, die elektronische Maut zu erheben. Die Transportunternehmen kommen dadurch in den Genuss aller angebotenen Vorteile, vor allem bestimmter Rabatte.
VIALTIS ist nunmehr seit 10 Jahren in diesem Sektor tätig und wird auch weiterhin hohe zweistellige Millionenbeträge investieren, um im Bereich der elektronischen Mauterfassung Marktführer zu werden. Wir wollen Straßentransportunternehmen mit unseren Dienstleistungen eine echte Alternative anbieten.
Sébastien Schmitt, Geschäftsführer von VIALTIS: „Das Konsortium verfügt über die notwendigen Voraussetzungen im Bereich Entwicklung, Umsetzung und Vertrieb, und erfüllt damit alle Bedingungen, um bei dieser Ausschreibung den Zuschlag zu bekommen. Als bevorzugter Partner der IRU (International Road Union) kann VIALTIS auf eine über viele Jahre aufgebaute Zusammenarbeit mit den Transportverbänden zurückblicken, die Mitglied der IRU sind. Das ist ein großer Vorteil, denn VIALTIS kann auf die Unterstützung der Straßentransportunternehmen bauen.»
Über VIALTIS
VIALTIS ist ein Dienstleistungsunternehmen, dessen Angebot sich speziell an internationale Straßentransportunternehmen richtet. Die Gruppe ist bevorzugter Partner der IRU (International Road transport Union, Genf) und verfügt über 10 Niederlassungen in Europa. Mehr als 6000 Kunden in mehr als 40 Ländern vertrauen VIALTIS. Seit 1982 pflegt VIALTIS dauerhafte Geschäftsbeziehungen zu Transportunternehmen der verschiedensten Größen, die Dank der Professionalität, der Erfahrung und der Sachkenntnis von VIALTIS erhebliche Einsparungen bei ihren Kosten realisieren können. Als völlig unabhängiger Experte für Dienstleitungen im Straßenverkehr hat die Gruppe 7 Kompetenzbereiche entwickelt: Kraftstoff, Steuernachlässe auf Diesel, Rückerstattung und Vorfinanzierung der Auslandsmehrwertsteuer, Maut und Straßengebühren, Reservation von Fähren- und Zugpassagen - und das in ganz Europa.
